Nếu tôi là Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải?

 

Trần Vũ Hải
Theo FB Vu Hai Tran

HH – Mình cũng có tham vọng quyền lực, nhưng không phải tham vọng làm quan như ông Trần Vũ Hải mà tham vọng đến ngày nào đó có quyền được bầu cho những người như ông Hải làm đại biểu quốc hội xem sao, tức là có tham vọng rằng lá phiếu trên tay mình thực sự có ý nghĩa để mình được bầu cho những người mà mình thích, chứ không phải để bầu cho những ai “từ trên trời dí xuống”, hoặc bi đát hơn, khi những “người trời” ấy lại là những Nguyễn Xuân Anh, Châu Thị Thu Nga, Trịnh Xuân Thanh, Đinh La Thăng, Võ Kim Cự…

Tham vọng được ĐI BẦU với đầy đủ nghĩa viết hoa của cụm từ này như thế hẳn là tham vọng quyền lực chính đáng của nhân dân, trong đó có tôi, để tương xứng với cái câu đầy tham vọng đã từng quyến rũ  hàng triệu người đi theo đảng làm cách mạng và nay cũng đã được ghi trang trọng trong Hiến pháp rằng: “ở nước CHXHCN Việt Nam, tất cả quyền lực nhà nước  thuộc về nhân dân”.

Ông Trương Quang Nghĩa, đương kim Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải, được cử làm Bí Thư Đà Nẵng, nên sắp tới sẽ có tân Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận Tải.

Tôi vốn “ham quyền lực”, nên cũng muốn tự đề cử vào chức vụ này. Nếu tôi làm Bộ trường Bộ Giao Thông Vận Tải, tôi sẽ thực hiện 5 việc sau và cam kết chắc chắn hoàn thành vào cuối nhiệm kỳ (từ 2017-2021):

1/ Tập trung cải tạo, mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất và cải tạo, mở rộng sân bay Biên Hoà thành cặp đôi sân bay có công suất 100 triệu khách/ năm với vốn đầu tư khoảng 2 tỷ USD (có thể phát sinh không quá 3 tỷ USD), không cần vốn ngân sách. Chưa triền khai dự án sân bay Long Thành. – Đọc tiếp >